SKRZYŻOWANIA CZARNIECKIEGO Z JAGIEŁŁY ORAZ Z CHROBREGO I 21 STYCZNIA RONDAMI - JEST WYKONAWCA PROJEKTU

Urząd Miasta Ostróda wybrał najkorzystniejszą ofertę w postępowaniu pn. "Opracowanie dokumentacji projektowych przebudowy skrzyżowań w Ostródzie". Przypomnijmy, że chodzi o skrzyżowania ul. Czarneckiego z ul Jagiełły oraz z ul. Chrobrego i 21 Stycznia. Skrzyżowania te miałyby stać się rondami.

Więcej na ten temat pisaliśmy tutaj: BĘDĄ RONDA ZAMIAST SKRZYŻ. UL. CZARNIECKIEGO Z JAGIEŁŁY ORAZ Z CHROBREGO I 21 STYCZNIA?

Wybrano jako najkorzystniejszą ofertę złożoną przez: Green Cities Infrastructure Sp. z o.o., ul. Jaśkowa Dolina 11b/3, 80-252 Gdańsk. Planowany termin podpisania umowy wyznaczono na dzień 30.03.2022 r.

Przedmiotem zamówienia było:

• 1) opracowanie dokumentacji projektowych, kompletnych i gotowych do uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na przebudowę skrzyżowań na skrzyżowania typu rondo w Ostródzie.

Wykonawca w ramach umowy musi wykonać dwie odrębne dokumentacje:

a) Dokumentacja projektowa na przebudowę skrzyżowania ul. Czarnieckiego z ul. Jagiełły w Ostródzie.

b) Dokumentacja projektowa na przebudowę skrzyżowania ul. Czarnieckiego z ul. Chrobrego i ul. 21 Stycznia w Ostródzie;

Stan istniejący. 

Wszystkie ulice w obrębie obu skrzyżowań posiadają nawierzchnię asfaltową oraz są w pełni uzbrojone w sieć wodociągową, sieć kanalizacji sanitarnej, sieć kanalizacji deszczowej, sieć gazową, sieć ciepłowniczą, sieć teletechniczną, linie energetyczne oraz oświetlenie drogowe.

W obrębie ulic znajduje się zabudowa handlowo-usługowa oraz mieszkalna.

Ulice objęte opracowaniem należą do kategorii dróg powiatowych, którymi zarządza Zarząd Dróg Powiatowych w Ostródzie.

Założenia do projektowania (dla każdego z projektów)

a) zakres opracowania przedstawia rysunek nr 2

b) zaprojektować skrzyżowanie typu rondo

c) "długość" projektowanego skrzyżowania wynosi około 550-600 m

d) drogi należy zaprojektować w klasie obecnie obowiązującej,

e) nawierzchnia asfaltowa, obustronne chodniki z kostki betonowej, przewidzieć ścieżkę rowerową lub ciąg pieszo-rowerowy

f) przebudować i zmodernizować oświetlenie uliczne oraz kanalizację deszczową

g) przebudować sieci z uwagi na zaistniałe kolizje

h) dodatkowe doświetlenie przejść dla pieszych

i) przewidzieć dojazdy do każdej posesji

j) zaprojektować udogodnienia dla osób niepełnosprawnych

k) zaprojektować zieleń

l) Wykonawca winien dokonać rozpoznania co do ryzyka, trudności i wszelkich innych okoliczności, jakie mogą wpłynąć na wykonanie zamówienia.

m) Wykonawca zinwentaryzuje wszystkie obiekty na które inwestycja będzie wywierała

wpływ w trakcie budowy i uwzględni w dokumentacji projektowej konieczność rozbiórki,

przebudowy, odbudowy, zabezpieczenia ww. obiektów.

Projekt koncepcyjny musi zawierać:

- zagospodarowanie terenu,

- wstępny wykaz nieruchomości planowanych do przejęcia w trybie ZRID,

- proponowaną konstrukcję drogi

- ewentualne kolizje z istniejącym uzbrojeniem