BLIŻEJ DO BUDOWY RONDA PRZY OLSZTYŃSKIEJ? JEST PIERWSZY KROK...

Gmina Miejska Ostróda ogłosiła zamówienie na opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego na budowę ronda na skrzyżowaniu ulic Olsztyńskiej, Drwęckiej i Niepodległości w Ostródzie.

O powstawaniu tymczasowego ronda tuż przed powstaniem wiaduktu pisaliśmy tutaj: POWSTAJE TYMCZASOWE RONDO NA SKRZYŻOWANIU DRWĘCKIEJ I OLSZTYŃSKIEJ

To pierwszy krok do ewentualnej budowy ronda w tym miejscu w partnerstwie z Powiatem Ostródzkim.

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego dla zadania pn.: "Budowa ronda na skrzyżowaniu ulic Olsztyńskiej, Drwęckiej i Niepodległości w Ostródzie". Ulice są drogami powiatowymi i posiadają nawierzchnię asfaltową w stanie dobrym, posiadają kanalizację deszczową, oświetlenie uliczne oraz obustronne chodniki wykonane z kostki betonowej.

Celem opracowania ma być precyzyjne ustalenie wymagań Zamawiającego, odnośnie pełnego zakresu prac projektowych, a także zakresu niezbędnej dokumentacji formalno-prawnej i robót budowlanych. Ponadto program stanowić będzie podstawę kalkulacji kosztów całego przedsięwzięcia i przygotowania oferty cenowej przez potencjalnych Wykonawców prac projektowych.

Zakres zamówienia obejmuje m.in.: wykonanie wstępnej/ych koncepcji, koncepcję układu komunikacyjnego, koncepcję odwodnienia drogi i oświetlenia ulicznego z doświetleniem przejść dla pieszych, inwentaryzację zieleni i wskazanie lokalizacji nasadzeń zamiennych, założenia do projektu stałej organizacji ruchu, opinię geotechniczną i kosztorysy szacunkowe.

W dokumentacji należy przewidzieć: budowę skrzyżowania o ruchu okrężnym (ronda) na przecięciu ulic: Olsztyńskiej, Drwęckiej i Niepodległości; przeprojektowanie części ulic, które stanowią dojazd do ronda; budowę obustronnych chodników; rozwiązania preferujące ochronę istniejących drzew i minimalizowanie ich wycinki; możliwość budowy ścieżek rowerowych; budowę zatok autobusowych; wskazanie miejsc niebezpiecznych i zaproponowanie rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo.

Zamawiający planuje realizację inwestycji w granicach istniejącego pasa drogowego, jednakże, w przypadku konieczności poszerzenia granicy pasa drogowego, przeprowadzić analizę zajętości terenu z podaniem ilości działek do podziału konieczną do realizacji inwestycji w trybie ZRID.

Nadrzędnym celem jest uzyskanie parametrów drogi zapewniającej jej trwałość na okres 20 lat i bezpieczeństwo użytkowników.

Koncepcja winna przedstawiać geometrię drogi wraz z rozwiązaniami skrzyżowań, obsługi przyległego terenu, chodników, ścieżek rowerowych, zatok autobusowych i innych elementów drogi, niweletę jezdni, konstrukcję drogi, przekroje charakterystyczne.

Termin wykonania zamówienia to:

• wstępna koncepcja - 45 dni od dnia podpisania umowy,
• kompletny program - 90/120 dni od dnia podpisania umowy (termin wykonania umowy stanowi jedno z kryteriów oceny ofert). 

Ofertę należy złożyć za pomocą środków komunikacji elektronicznej, na adres: [email protected]. do  26.02.2021 r. godz. 08:00.